كشف تقرير أعدته إدارة ميناء “الخزيرات” (الجزيرة الخضراء) الإسبانية أن تطبيق النظام الأوروبي لخفض انبعاثات ثنائي أكسيد الكربون في النقل البحري، سيؤدي إلى فقدان 60% من نشاط نقل الحاويات في الميناء الإسباني لصالح ميناء طنجة المتوسط.
توقع نفس التقرير، وفق ما نقلته جريدة “أوروبا سور” الإسبانية، أن يفوق حجم خسائر ميناء الجزيرة الخضراء 300 مليون يورو سنويا، و هو ما سيعرض الميناء لفقدان 1600 منصب عمل مباشر، وضياع ما يناهز 4200 فرصة عمل غير مباشرة.
El control de emisiones de CO2 a los buques en la UE desviaría el 60% del transbordo de Algeciras a Tánger-Med https://t.co/sv5HGMm2H6
— Europa Sur (@europa_sur) November 14, 2021
وأكدت نقابة عمال ميناء الجزيرة الخضراء، ، أن الإجراء المتعلق بخفض انبعاثات ثنائي أكسيد الكربون في النقل البحري، سيكون له “تأثير وحشي” على اقتصاد المنطقة. موضحة أن هذا الإجراء “سيفشل في أهدافه البيئية، غير أنه سيوجه ضربة كبيرة لتنافسية ونشاط ميناء الجزيرة الخضراء”.
وكانت المفوضية الأوروبية قد اقترحت حزمة من التدابير، لخفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري من النقل البحري بالموانئ الأوروبية، بنسبة 55٪ في أفق عام 2030.
