كشف محمد ربيع الخليع، المدير العام للمكتب الوطني للسكك الحديدية، مستجدات مشروع الربط السككي بالقطارات فائقة السرعة، على هامش الاتفاقيات التي أبرمها المغرب مع فرنسا بمناسبة زيارة الدولة التي يقوم بها رئيس الجمهورية الفرنسي، إيمانويل ماكرون إلى المغرب.
نحو السرعة القصوى
وخلال الندوة التي عقدها اليوم الثلاثاء (29 أكتوبر)، لمناقشة تفاصيل مجمل الاتفاقيات التي وقعها المغرب في مجال الربط السككي، أكد لخليع، أن “المغرب بحلول 2030 أي قبيل المونديال سيتوفر على أكثر من 600 كلم إضافية من الخطوط فائقة السرعة”، موضحا أن هذا المشروع المهيكل سيكلف المغرب حوالي 10 ملايير أورو.
وأوضح المدير العام للمكتب الوطني للسكك الحديدية، أن المغرب من خلال هذا الاستثمار الضخم سيتمكن من ربط طنجة بمراكش ومراكش بأكادير حيث تم بالفعل اقتناء 40 في المائة من المساحات التي ستبنى عليها الخطوط فائقة السرعة.
مشاريع هيكلية
وأبرز ربيع الخليع، أن “المغرب تحت القيادة الملكية السامية شهد خلال العقود الأخيرة مشاريعا هيكلية في مجال الربط السككي من بينها مشروع البراق”.
وقدر الخليع الاستثمارات في مجال الربط السككي خلال السنوات الماضية بـ 7 ملايير أورو”، موضحا أن هذه المشاريع سيكون لها أثر كبير في الربط السككي بين الحواضر المغربية.
اتفاقيات الربط السككي
يشار إلى أن الاتفاقية الأولى التي تم توقيعها في الحفل الذي ترأسه صاحب الجلالة الملك محمد السادس، والرئيس الفرنسي، إيمانويل ماكرون أول أمس الاثنين (28 أكتوبر)، بقصر الضيافة بالرباط، تتعلق ببروتوكول اتفاق للتزويد بقاطرات للقطار فائق السرعة والعناصر الداعمة لها.
وتهم الاتفاقية، التي وقعها المدير العام للمكتب الوطني للسكك الحديدية، محمد ربيع لخليع، والمدير العام لـ (ألستوم)، هنري بوبار – لافارج، عقد اقتناء قاطرات للقطار فائق السرعة (12 ناجزة و6 اختيارية).
أما الاتفاقية الثانية، فهي اعلان نوايا بشأن التعاون المالي في قطاع السكك الحديدية، وقعته وزيرة الاقتصاد والمالية، نادية فتاح، والمدير العام للمكتب الوطني للسكك الحديدية محمد ربيع لخليع، ووزير الاقتصاد والمالية والصناعة الفرنسي، أنطوان أرمون.
وتتعلق الاتفاقية الثالثة، بعقد مساعدة بين المكتب الوطني للسكك الحديدية وشركة SYSTRA/EGIS.
ويهم هذا العقد، الذي وقعه المدير العام للمكتب الوطني للسكك الحديدية محمد ربيع لخليع، والمدير العام ل EGIS، لوران جيرمان، تقديم خدمات المساعدة على تنفيذ أشغال مشاريع البنيات التحتية للخط فائق السرعة بين القنيطرة ومراكش، الموقع مع مجموعة EGIS RAIL/SYSTRA/NOVEC .
أما الاتفاقية الرابعة، فهي عقد للتزويد بمعدات بين المكتب الوطني للسكك الحديدية وشركة VOSSLOH COGIFER.
وينص هذا العقد، الذي وقعه المدير العام للمكتب الوطني للسكك الحديدية محمد ربيع لخليع، ورئيس VOSSLOH، بيرتراند غريسبيرت، على التزويد بمعدات السكك الحديدية الخاصة بالخط فائق السرعة في إطار إنجاز الخط السككي بين القنيطرة ومراكش، الموقع مع شركة VOSSLOH COGIFER SA.
