• مصر.. حاتم عمور في ضيافة السفير المغربي
  • الإعدام لـ”ولد الفشوش” قاتل الشاب بدر.. آش قالو المغاربة؟
  • بعد مرور سنوات على استقرارها في كندا.. سناء عكرود تعود للعيش في المغرب
  • “جازابلانكا”.. الفرقة البريطانية الشهيرة “UB40” تحتفل بعيد ميلادها ال45 رفقة جمهور البيضاء
  • إجراءات جديدة.. وزارة الثقافة تحصن التراث المغربي ضد السطو
عاجل
الخميس 15 نوفمبر 2018 على الساعة 14:00

التيجيفي في المغرب.. قصة حُلم كبير تحول إلى حقيقة

التيجيفي في المغرب.. قصة حُلم كبير تحول إلى حقيقة

جواد الطاهري

ينتظر أن يدشن الملك محمد السادس والرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون، اليوم الخميس (15 نونبر)، خط القطار فائق السرعة (البراق)، والذي سيربط بين مدينتي طنجة والدار البيضاء.

الأسرع في إفريقيا

التيجيفي المغربي، والذي أطلق عليه الملك محمد السادس اسم “البراق”، يعتبر الأسرع في القارة الإفريقية، وسيربط عروس الشمال طنجة بعاصمة المملكة الاقتصادية الدار البيضاء على مسافة 350 كيلومترا، بسرعة تبلغ 200 كيلمتر في الساعة، ستصل مستقبلا إلى 320 كلم في الساعة، ليربط بين المدينتين الأكثر حيوية في المغرب خلال ساعتين و10 دقائق، بدل 4 ساعات و45 دقيقة حاليا.

6 ملايين

ويتوقع المكتب الوطني للسكك الحديدية أن يستقل خط القطار هذا 6 ملايين راكب بعد 3 سنوات في الخدمة.

وبلغت كلفة المشروع، الذي مولته فرنسا بنسبة 50 في المائة، من خلال قروض مختلفة، حوالي 23 مليار درهم، أي ملياري يورو.

وقد يبدو رقم الكلفة ضخما، غير أن وزارة التجهيز والنقل كانت أوضحت أن الرقم المعلن أدنى بكثير من متوسط التكاليف الأوروبية.

شركات فرنسية

في شتنبر سنة 2011، أطلق الرئيس الفرنسي الأسبق، نيكولا ساركوزي، أشغال إنجاز تيجيفي المغرب. 3 سنوات بعد ذلك، أي في 2015، سيقوم خلفه فرنسوا هولاند بزيارة تفقدية إلى ورش إنجاز القطار فائق السرعة، التي تولت الشركة الوطنية الفرنسية للسكك الحديد مواكبته، وساهمت عدة شركات فرنسية في إنجازه، وهي “ألستوم” و”الكونسورسيوم” و”أنسالدو إينيو” و”سيجيليك” و”كولا راي إيجيس راي”.